Final Battle Djarum Black Autoblackthrough Meriah

Final Battle Djarum Black Autoblackthrough (ABT) diselenggarakan di Jakarta (26-27/10). Seperti final-final battle terdahulu, 'kenduri modifikasi nasional' ini berlangsung sangat luar biasa. Ada 100 mobil modifikasi yang berpartisipasi di ajang ini. Semua menampilkan aliran modifikasi beragam, mulai dari street look hingga extreme modification.

Di ajang ini, kita tidak hanya disajikan modifikasi-modifikasi dahsyat, namun juga segambreng hiburan dan booth-booth penunjang modifikasi berkendara. Dari pantauan kami, di sana ada booth Murano, No Doubt, ACA, Wollsdorf leather, dan lainnya. Kehadiran booth-booth aftermarket ini tentu memberi manfaat lebih bagi pengunjung. Kita bisa sekalian berbelanja, dan bertukar pikiran dengan para peniaga soal penampilan terbaik mobil Anda.

Final Battle Djarum Black Autoblackthrough 2013

sumber: http://bit.ly/1ak5VFE

The Hottest Hi Tech Modified Motorshow is back! Setelah diselenggarakan di Surabaya 13-14 April, Yogyakarta 11-12 Mei, dan Medan 31 Agustus, kini tiba saatnya Final Battle Djarum Black Autoblackthrough 2013 di gelar di Jakarta Convention Centre, Jakarta, 26-27 Oktober.

Di babak final ini, para peserta (lebih dari 100) akan dinilai oleh juri-juri profesional dari dalam dan luar negeri. Standarisasi penilaiannya tentu tidak usah diragukan lagi. Apalagi ajang modifikasi paling bergengsi di Indonesia ini sudah sembilan kali dilaksanakan, dan telah menghasilkan jawara-jawara yang memang tidak berlebihan jika dikatakan berkelas dunia.

“Djarum Black Autoblackthrough merupakan sebuah ajang modifikasi ekstrim, inovatif dan kreatif di tanah air. Program  ini ditujukan untuk memotivasi para peserta untuk mengeluarkan hobi, self expression, eksistensi diri dan komersil dalam mempromosikan bengkel modifikasinya. Djarum Black Autoblackthrough merupakan kelanjutan komitmen Djarum Black dalam mendukung semangat kreativitas dan inovasi generasi muda pecinta mobil modifikasi di Indonesia,” ujar Raymond Portier, Brand Manager Djarum Black.

Nah, agar menjamin  kualitas para jawara yang dihasilkan oleh Djarum Black Autoblackthrough, maka metodologi penilaian modifikasi mobil diperbarui sesuai perkembangan modifikasi di dunia. Dan tahun ini panitia memisahkan setiap aliran modifikasi. Selain membuat penilaian semakin ‘fair’, pemisahan ini juga memudahkan modifikator untuk memilih kategori apa yang ingin diikutinya.

DYNO ATTRACTION dan BLACK OUT LOUD

Tak berhenti disitu, The Hottest Hi Tech Modified Motorshow di Indonesia ini juga menyelenggarakan kompetisi adu performa yang dinamakan Dyno Attraction. Apa sih menariknya? Weits...tak mau tanggung, Djarum Black membeli langsung dynamo meter/penguji performa mesin Mainline DynoLog dari Australia. Keistimewaan alat tersebut terletak pada ketepatan pengukuran serta kemampuan menghitung performa mesin yang dialirkan melalui sistem gerak 2WD dan 4WD.

Bahkan, saking presisinya alat uji performa tersebut, tim balap seperti Holden Special Vehicles (HSV), Holden Race Team (HRT), MoTec. Possum Bourne Motorsport and John Sidney Racing juga memakainya.

“Keandalan para pengulik mesin di  Indonesia akan dibuktikan oleh mesin ukur Mainline DynoLog yang khusus dibeli  untuk ajang Djarum Black Autoblackthrough. Mainline DynoLog dari Australia yakni mesin dinamo meter yang mampu mengukur Horse Power (HP) pada roda mobil dengan penggerak sistem 2WD dan 4WD, dan ini adalah bukti keseriusan kami,” yakin Raymond. Founder dan CEO Mainline Dynolog, Todd Lewis bahkan akan terjun langsung mengoperasikan alat penguji performa tersebut.

Atraksi lain yang bisa kita nikmati adalah sesi pertarungan antar instalatur audio yang diberi nama Black Out Loud. Di ajang ini akan diperlombakan kategori Sound Quality (SQ), Sound Quality Loud(SQL) dan Sound Pressure Level (SPL). Sebagai juri pihak Djarum Black menggandeng EASCA (European Auto Sound Association), yang bermarkas di Jerman. Mengapa Djarum Black menggandeng EASCA? Nah, EASCA memiliki regulasi sistem penjurian yang lengkap dan telah digunakan di seluruh dunia. Sementara jurinya berasal dari Thailand dan Malaysia.

Untuk pengujian SPL, para juri akan menggunakan CD Blackxperience.com Soundtraxx dan alat ukur Term Lab dari Amerika. Term Lab adalah alat ukur dB yang terkenal akurasinya. Sedangkan untuk menilai SQ, digunakan CD dan sistem penjurian EASCA. Terakhir, pengujian SQL menggunakan dua CD, yakni Blackxperience.com Soundtraxx dan CD kedua menggunakan standar EASCA.

MV Agusta Brutale Corsa: Brutal Beneran

MV Agusta Brutale Corsa: Lebih Brutal, Lebih Besar Tenaga dan Torsinya, Lebih Cepat, dan terlihat lebih gagah

MV Agusta Brutale Corsa dilansir MV Agusta, ahlinya sepeda motor sport mewah asal Italia. Membawa nama legendaris MV Agusta, Brutale Corsa tentu bukanlah motor ‘ecek-ecek’. Apalagi MV Agusta Brutale Corsa dibekali mesin milik Brutale RR empat silinder segaris, DOHC, berkapasitas 1.090 cc, bertenaga 158 hp pada 11.900 rpm dengan torsi 100 Nm pada 10.000 rpm. Tenaga dan torsi tersebut dialirkan ke roda melalui transmisi enam percepatan.

Nah, salah satu perbedaan varian standar Brutale dan Corsa terletak pada penggunaan velg alumunium, dan suspensi yang bisa diatur lansiran Ohlins. Sementara perbedaan kosmetiknya terlihat dari frame yang dicat hitam gloss, jok diberi sentuhan jahitan tangan, hingga aplikasi serat karbon sebagai spakbor.

Di Italia, MV merilis MV Agusta Brutale Corsa dengan harga 20.990 Euro
atau sekitar 275 juta rupiah. Harga ini sebanding dengan disediakannya.
Sebut saja pilihan pengendaraan seperti race mode, pengereman ABS dari
Brembo Monobloc 320 mm, traction control, gaya naked bike yang indah,
dan tentu saja tenaga yang luar biasa untuk ukuran sepeda motor.

Sayang Anak? Belikan Corvette Stingray

Bingung hendak membeli apa ntuk kado sang buah hati? Belikan saja Corvette Stingray. Pasti mereka senang.

Corvette Stingray merupakan mobil idaman semua orang tak terkecuali anak-anak. Power Wheels, perusahaan mainan Amerika Serikat, membuat Corvette Stingray yang diperkecil skalanya untuk kendaraan tunggangan anak anak.

Bentuknya sama dengan versi asli Corvette Stingray

Power Wheels Corvette Stingray ini memiliki panjang 1,3 meter dan lebar 673 cm dan menggunakan tenaga baterai 12 volt untuk menggerakkannya. Kecepatan tertinggi Corvette Stingray mainan ini hanya mencapai 9,5 km/ jam. Akselerasi dari diam menuju kecepatan puncak dicapai dalam waktu 4 detik. Bandingkan dengan Corvette Stingray sebenarnya yang mampu berakselerasi 0-100 km/jam dalam waktu kurang dari 4 detik.

Meski kecil, namun detail kendaraan dapat dikatakan sangat sempurna. Lihatlah aplikasi velg palang lima yang diberi sentuhan krom dan lampu depan dengan kaca bening. Tak hanya itu, bentuknya dibuat semirip mungkin dengan versi asli. Bahkan, warna serta lambang bendera balapan di bonnet yang merupakan ciri khas Corvette juga ada lho. Nah, bagi Anda yang kesengsem dengan mainan ini, pre order sudah dibuka, namun Power Wheels belum membocorkan berapa harga produk mereka ini yang rencananya akan diantarkan kepada para pembeli bulan September mendatang. Sepertinya kita harus lebih bersabar menanti rilis resminya ya.

Toyota Kirim Robot Ke Antariksa

Toyota mengumumkan tanggal peluncuran robot astononot mereka ke International Space Station (ISS). Kirobo -nama robot itu- direncanakan meluncur dari Tanegashima Space Centre menumpang Kounotori 4 cargo tanggal 4 Agustus 2013

Robot menuju antariksa? Gambaran semacam ini tentu sangat familiar di film kartun anak-anak. Tapi kini, gambaran itu akan menjadi kenyataan. Kirobo, robot yang dikembangkan di bawah Kibo Robot Project, sebuah proyek gabungan antara University of Tokyo’s Research Centre for Advanced Science and Technology (RCAST), Robo Garage Co., Toyota Motor Corporation, dan The Japan Aerospace Exploration Agency (JAXA), akan menuju antariksa. Tidak hanya beranjangsana ke antariksa, Kirobo, satu dari dua robot yang mampu berkomunikasi dengan manusia ini, akan bercakap-cakap secara langsung dengan astronot Jepang bernama Koichi Wakata. Pengiriman robot ke luar angkasa ini sekaligus menunjukkan arah pengembangan teknologi maju Toyota Motor Corporation. Arah dimana robot akan semakin dimanfaatkan untuk memudahkan kerja manusia. Tidak hanya di luar angkasa, tapi juga di mobil masa depan Toyota.

Agar dapat berkomunikasi dengan baik, RCAST dan Robo Garage mengerjakan pengembangan perangkat keras robot, dan gerakan mekanikal Kirobo. TMC berkontribusi dengan teknologi terbaru mereka dibidang perangkat lunak voice recognition, sementara Dentsu Inc. menciptakan isi percakapan sekaligus manajemen proyek ini. Hasilnya, diharapkan Kirobo mampu merespon percakapan secara sempurna.

Wahana angkasa Kounotori akan diluncurkan di Japanese H-IIB Launch Vehicle No. 4 (H-IIB F4) pada 4 Agustus 2013. Kirobo akan diturun di ISS dan menunggu kedatangan astronot Jepang Koichi Wakata yang dijadwalkan tiba di Expedition 38 antara bulan November dan Desember. Sementara itu, Wakata akan menjadi komandan ISS pertama berkewarganegaraan Jepang ketika dia melanjutkan misi Expedition 39 di 2014. Di dalam modul eksperimen Kibo, Komandan Wakata akan melakukan percakapan pertama antara robot dan manusia di luar angkasa.

Audi A5 SportBack Diluncurkan

Audi A5 Sportback Terbaru merupakan salah satu maha karya mobil premium Audi. Perpaduan karakter elegan, mewah dan sporti yang unik membuatnya “stands out”

Audi A5 Sportback terbaru diluncurkan di Jakarta 26 Juni 2013. Sedan empat pintu ini memiliki garis siluet yang mengambang dan tegas berbalur dengan permukaan yang kokoh. Di bawah kap mesinnya terdapat mesin berkapasitas 2.0 liter dengan menyematkan teknologi turbo charged terkini berkonfigurasi 4 silinder yang efisien berikut dengan sistem injeksi langsung (direct injection) dan inlet camshaft timing serta saluran intake manifol yang bervariasi. Mesin tersebut juga disematkan sistem standard Start and Stop. Tenaga sebesar 225 hp pada rpm 4.500 – 6.250 rpm dengan torsi maksimum sebesar 350 Nm pada rentang rpm 1.500 – 4.500, Audi A5 Sportback mampu berakselerasi hanya dalam 7,2 detik dari 0-100 km/jam dan kecepatan maksimum mencapai 236 km/jam. Dioperasikan secara elektronik, teknologi transmisi 8 (delapan) percepatan otomatis multitronic digunakan untuk mengatur tenaga dan torsi yang tinggi.

CEO PT Garuda Mataram Motor Andrew Nasuri mengatakan, “The new Audi A5 Sportback ini adalah model kedua yang kami perkenalkan dalam kurun waktu di semester pertama tahun 2013. Beberapa model Audi menarik lainnya sudah masuk agenda kami untuk peluncurannya dalam waktu dekat. Strategi ofensif produk kami tersebut bertujuan untuk memantapkan posisi  kami di pasar mobil mewah serta mendukung peningkatan penjualan kami tahun ini.”

Produk yang bagus tentu harus disokong layanan purna jual berkualitas pula. Hal itu disadari oleh PT Garuda Mataram Motor selaku APM Audi di Indonesia. “Memberikan kualitas pelayanan yang prima menjadi tujuan utama kami. Dan, Audi Indonesia berkomitmen untuk memberikan pelayanan purna jual (after sales) yang terbaik pula. Kami memberikan Audi Extended Warranty dan Free Service selama 3 tahun atau 90.000 km (termasuk jasa dan suku cadang) di semua diler Audi. Tujuannya satu, kami ingin memberikan kenyamanan secara personal kepada seluruh pemilik Audi,” jelas Andrew.

Target konsumen Audi A5 Sportback terbaru adalah segmen kelas premium, para individu yang berpikir modern, penyuka mobil sport, menikmati layanan personal yang berkualitas. Profil sukses yang menghargai kehidupan berkualitas serta individu aktif yang tidak rela melepaskan kenyamanan untuk mobil sporti yang dibutuhkan. Kepada kelompok tersebut, new Audi A5 Sportback menawarkan sesuatu dengan sentuhan atribut emosional kuat, sebuah kemewahan yang dipadu kenikmatan berkendara yang sporti.

Bagi Anda yang berminat, Audi A5 terbaru dibanderol dengan harga Rp. 885 juta on the road – Jakarta, dan telah tersedia di diler-diler resmi Audi, dengan pilihan warna Black, White, Silver dan Teak Brown dan tidak menutup kemungkinan untuk pemesanan warna lainnya.

Mazda CX-5 terbaru diluncurkan

Setelah mendapatkan respon positif dari pasar, dan juga mendengar permintaan dari para konsumennya, Mazda Motor Indonesia (MMI) akhirnya memperkenalkan Mazda CX-5 terbaru.

Mazda CX-5 terbaru akhirnya tiba di Indonesia. Berbeda dengan pendahulunya, kini di balik moncongnya tersemat mesin berteknologi SKYACTIV dengan kapasitas 2,5 liter. Dengan mengusung nama SKYACTIV, maka mobil ini diklaim memiliki konsumsi bahan bakar yang irit tanpa mengorbankan tenaga, apalagi kesenangan dalam berkendara.

CX-5 2,5L juga kini mengaplikasikan sepenuhnya segala hal yang berbau SKYACTIV seperti SKYACTIV Chassis, SKYACTIV Body, SKYACTIV Drive (transmisi), dan tentunya SKYACTIV G 2,5 L (mesin). Jantung mekanis 2,5 liter tersebut memiliki tenaga puncak yang muncul pada 5.700 rpm sebesar 185 hp. Sedangkan torsi maksimum yang dikeluarkan adalah 250 Nm pada 3.250 rpm.
Selain itu hadir juga fitur penghemat bahan bakar yang terbilang canggih yaitu i-STOP yang merupakan sistem idle stop (mesin akan otomatis mati saat kendaraan stasioner) yang canggih. Sistem ini akan menyalakan mesin dalam 0,35 detik saja, dan diklaim sebagai sistem automatic idle stop tercepat yang ada di kendaraan.

Perubahan paling mencolok di interior adalah warna trim yang kini dilebur kelir Sand Beige. Tampak lebih mewah memang, apalagi jok kulitnya terasa berkualitas. Fitur keselamatan dan keamanan juga terbilang lengkap dan menyamai sedan Mazda6. Sebut saja, lane departure warning yang akan memperingatkan pengemudi kala berpindah jalur tanpa memberikan sinyal terlebih dahulu, i-ACTIVSENSE, yang merupakan sensor yang akan mendeteksi keberadaan kendaraan di area blind spot, adaptive front light dan High Beam Control System (HBC).

Sementara fitur yang membantu pengendaraan juga lengkap. Mulai dari pengendali traksi (Traction Control System/TCS), Dynamic Stability Control, hingga hill start assist. Mazda CX-5 2.5L tersedia dalam dua pilihan yaitu Touring (Rp 412 juta), dan Grand Touring (Rp 431 juta). Apa pembedanya? Hanya pada ukuran velg, 19 inci untuk Grand Touring, dan 17 inci untuk Touring.
Dibawah keduanya, masih ada satu varian lagi yaitu CX-5 Sport yang menggunakan mesin 2.0 liter seperti varian terdahulu, yang dijual dengan harga Rp 378 juta. Namun khusus untuk warna Soul Red, Mazda membanderol Rp 3 juta lebih tinggi untuk semua varian CX-5 2.5L.